為加快推進中派碼頭項目，2024年10月10日，市引江投資公司組織召開中派碼頭項目征遷動員部署會，公司黨委副書記、總經(jīng)理胡召根，黨委副書記褚有春、副總經(jīng)理葛軍，肥西經(jīng)開區(qū)管委會主任張慶，肥西縣交通局、縣水務局、上派鎮(zhèn)及相關社區(qū)負責人參加會議。會上，項目負責人詳細匯報了項目的具體情況，包括項目的規(guī)劃、建設內(nèi)容、工藝流程及現(xiàn)場航拍等情況，并就項目征遷范圍、土地報批及征遷資金等方面進行交流討論，明確了時間目標、工作任務、職責分工，兩個屬地政府負責人表示全力支持項目建設，確保按期保質保量完成征遷工作。胡召根在總結講話中，首先對屬地政府的大力支持表示感謝；他指出，

2024-10-14

安徽省引江濟淮二期工程（水利部分）是國家150項重大水利工程之一，在引江濟淮一期工程基礎上，以城鄉(xiāng)供水為主，結合灌溉補水，為區(qū)域應對供水安全風險、改善生態(tài)環(huán)境創(chuàng)造條件。合肥市骨干供水工程包括大官塘和五水廠供水工程、合肥水源工程、廬江水源工程。引江濟淮二期工程（水利部分）初步設計報告于2023年8月14日獲得水利部批復，批復總工期60個月，批復工程總投資203.17億元。實施引江濟淮二期工程后形成“江水、淮水、淠水、湖水”互通互濟的江淮分水嶺水資源優(yōu)化配置工程體系和沿淮淮北“三橫四縱”水資源配置工程格局，構建完整的供水工程體系和網(wǎng)絡，充分發(fā)揮工程整體預期的

2024-09-29

為貫徹落實省委、省政府決策部署，按時保質完成江淮運河文化旅游發(fā)展帶發(fā)展規(guī)劃綱要編制工作，市引江投資公司按照每周一調度內(nèi)部工作要求，8月9日，組織召開規(guī)劃綱要編制第一次調度視頻會議。公司董事長郭星、市規(guī)劃設計院、清華同衡規(guī)劃院及省城鄉(xiāng)規(guī)劃院參加會議。會上，清華同衡規(guī)劃院詳細匯報了項目工作組織機制、項目團隊架構與職責分工、項目周進度情況及下步重點工作計劃。通過“政府方+委托方+承擔方”三方聯(lián)合工作組織形式，有效建立內(nèi)外協(xié)調機制，并以“項目指導+項目負責人+專項負責人+項目成員”的多層次的組織架構，整合旅游、城鄉(xiāng)規(guī)劃、景觀園林等多專業(yè)技術力量，推動規(guī)劃綱要編制

2024-08-12

8月9日，公司黨委書記、董事長郭星，黨委副書記褚有春、副總經(jīng)理葛軍赴中派碼頭項目現(xiàn)場，進行了深入的調研。項目目前正處于關鍵的設計階段。中派碼頭項目，位于引江濟淮工程江淮運河派河航道右岸，擬建8個1000噸級泊位，年設計吞吐量為900萬噸，項目總投資估算約9.3億元。郭星一行查看了碼頭的地理位置、周邊環(huán)境以及現(xiàn)有設施條件，并聽取關于項目設計進展、存在問題和下一步工作計劃等相關情況的匯報。郭星指出，碼頭及岸線作為重要的資源，中派碼頭項目對于推動公司轉型發(fā)展具有重要意義，對優(yōu)化港口功能布局、促進港產(chǎn)城融合發(fā)展、提升江淮運河港區(qū)綜合服務能力具有重要作用。因此，設

2024-08-12

為更好發(fā)揮市引江投資公司外部董事作用，推動董事會科學高效決策，2024年7月24日下午，公司外部董事姜波、李永荃、盛強、顧乃剛一行在公司紀委書記張正俊陪同下，深入百里畫廊先行啟動項目現(xiàn)場調研指導?，F(xiàn)場調研中，項目部首先向調研組詳細匯報了項目基本情況、當前工作進展以及下一步工作計劃安排。調研組仔細聆聽，不時提問，針對百里畫廊先行啟動項目運作模式、推進思路、建管運營難點認真討論，并提出一系列寶貴的建設性意見和建議。調研組強調，百里畫廊先行啟動項目作為集會議經(jīng)濟、文化交流、旅游休閑于一體的會議綜合體，建成后的運營管理工作是本項目的重中之重，項目部在前期推進過程

2024-07-29

為加快推動鳳凰頸船閘工程前期工作，7月25日，市交通局在重慶交通大學組織召開鳳凰頸船閘工程通航水流條件物理模型實驗中間成果現(xiàn)場研討會，市引江投資公司副總經(jīng)理葛軍帶隊參加，省交通廳、省地方海事中心、市地方海事中心、市交投公司等單位受邀參會。研討會首先觀看鳳凰頸船閘項目的實體模型，模型實驗負責人現(xiàn)場介紹了項目模型的基本概況，現(xiàn)場模擬多種工況水流條件下的通航情況，并前往船模實驗室查看航行相關數(shù)據(jù)模擬演示。在隨后的座談會上，項目負責人詳細介紹了項目模型實驗的不利工況及中間成果，會議要求實驗單位對實驗工況進一步梳理，充分考慮多種不利工況的組合情況，并按照規(guī)范要求明

2024-07-29

近日，安徽合肥公共資源交易中心先后發(fā)布江淮運河文化旅游發(fā)展帶發(fā)展規(guī)劃綱要招標公告，百里畫廊文旅發(fā)展策劃和世界水橋景區(qū)規(guī)劃設計項目中標結果公示。引江濟淮工程全長723公里（安徽境內(nèi)587公里），是國家172項重大水利工程之一，是安徽省基礎設施“一號工程”。其中，合肥段195公里，是引江濟淮主體工程的主戰(zhàn)場。一、江淮運河文化旅游發(fā)展帶發(fā)展規(guī)劃綱要招標為發(fā)揮江淮運河效益，實現(xiàn)“一河清泉水，一道風景線，一條經(jīng)濟帶”目標，經(jīng)省政府同意，市引江投資公司開展江淮運河文化旅游發(fā)展帶發(fā)展規(guī)劃綱要招標工作。江淮運河文化旅游發(fā)展帶發(fā)展規(guī)劃綱要，聚焦安徽省引江濟淮工程沿線（一期

2024-07-22

復墾現(xiàn)場機器轟鳴，推土機正在來回不停地進行土地平整作業(yè),現(xiàn)場一片繁忙的景象?？吹綏壨翀稣跓峄鸪扉_展復墾工作，合肥市引江投資公司的同志們心里總算松了一口氣。兆河船閘為新建Ⅲ級船閘，是引江濟淮工程八大樞紐之一，位于巢湖市槐林鎮(zhèn)。船閘可有效溝通兆河航道與巢湖航運通道，打破巢湖水運的“瓶頸”，使巢湖市、廬江縣境內(nèi)的大量貨物經(jīng)過巢湖外運，促進西兆河腹地經(jīng)濟社會的協(xié)調發(fā)展。（引江濟淮兆河船閘）為滿足船閘工程275萬方棄土的去處，工程規(guī)劃了2個棄土場。現(xiàn)如今，船閘已建成，盡早恢復棄土場的耕種條件是當務之急，那么復墾就是必然要求，而復墾的前提就是移交，要將棄土場從用

2024-04-22

派河截導污工程是引江濟淮工程規(guī)模最大、難度最高的水質保護工程，也是目前國內(nèi)規(guī)模最大、功能最多的截導污工程。工程涉及5個縣區(qū)（開發(fā)區(qū)）、4個污水處理廠，總輸水線路長55公里，相較同類型項目，建設和運營難度較高，目前工程已順利投入使用。根據(jù)《派河截導污工程專項設計報告》，工程運行后，將結合管道和泵站系統(tǒng)進出水水量、水質檢測，開展長距離管道輸送尾水水質變化分析研究、調蓄水體工程優(yōu)化研究以及工程管理平臺與物聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化研究等；結合濕地運行，開展人工濕地凈化污水處理廠尾水技術相關研究。受市引江投資公司和市水投公司委托，派河截導污工程設計單位省水利院牽頭開展上述科學研究

2024-04-15

引江濟淮二期工程是國家150項重大水利工程之一，涉及合肥、蚌埠、淮南、淮北、安慶、阜陽、宿州、滁州、亳州9市32個縣(市、區(qū))。引江濟淮二期工程是在引江濟淮一期工程基礎上，以城鄉(xiāng)供水為主，結合灌溉補水，為區(qū)域應對供水安全風險、改善生態(tài)環(huán)境創(chuàng)造條件。二期工程建設內(nèi)容主要包括輸水干線工程、骨干供水工程和管護工程。合肥段骨干供水工程包括大官塘和五水廠供水工程、合肥水源工程、廬江水源工程。2023年8月14日，水利部批復引江濟淮二期（水利部分）初步設計報告，批復工期60個月，總投資204億元。9月28日，二期工程先行用地獲批，在合肥市引江濟淮投資有限公司的組織協(xié)

2024-04-01

為深入研究百里畫廊先行項目建設、運營模式，3月20日，市引江投資公司副總經(jīng)理張炳道、總會計師禹自銀帶隊赴肥西縣文旅項目開展調研活動，肥西鄉(xiāng)投集團相關人員陪同調研。公司一行先后赴聚星糧驛1953、銘傳理想村、廬月又·省園、詩莉莉山南釣影園等項目調研學習，與項目單位邊走邊交流，圍繞文旅項目運營模式、運營周期、EPCO模式優(yōu)劣、過程監(jiān)管等內(nèi)容展開討論。調研組認為，肥西鄉(xiāng)投集團作為肥西縣鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施發(fā)展平臺，積極響應肥西縣“環(huán)紫蓬山民宿群落”振興鄉(xiāng)村發(fā)展戰(zhàn)略，對標莫干山民宿集群的理念，結合周邊自然景觀，因地制宜，打造了多個優(yōu)質民宿項目，在項目建設、運營上經(jīng)驗

2024-03-25

為深入研究百里畫廊先行項目建設模式，3月8日，市引江投資公司副總經(jīng)理張炳道帶隊赴廬江縣文旅項目開展調研活動，廬江縣引江濟淮辦相關人員陪同調研。張炳道一行先后赴廬江高新區(qū)螢火蟲基地、柯坦鎮(zhèn)虎洞社區(qū)苗甫民宿、虎凹歡樂茶谷等項目調研學習，并與項目單位舉行座談，圍繞文旅項目為何大部分采用EPCO模式、有哪些先進經(jīng)驗做法及存在問題、項目過程如何監(jiān)督管理三大問題展開交流討論。張炳道表示，廬江縣有著深厚的文化底蘊和豐富的自然人文資源，在文旅發(fā)展方面走在安徽省前列，同時在項目EPCO模式方面有著非常豐富的經(jīng)驗做法，今天我們不虛此行，取到了真經(jīng)。下一步我們要繼續(xù)保持與廬江

2024-03-11

“思路清晰、工作踏實，進展越來越喜人……”在合肥市引江濟淮投資有限公司去年8月份的引江濟淮合肥段棄土場移交推進調度會上，特邀出席的安徽省引江濟淮辦相關負責人這樣評價到。2023年12月28日，引江濟淮巢湖段1#和3#棄土場移交協(xié)議簽訂，截至2023年年底，合肥段共移交32個6.11萬畝，占棄土場總個數(shù)的84%，占棄土場總面積的82%。至此，引江濟淮合肥段2023年棄土場移交工作畫上圓滿句號。去年以來，合肥市引江濟淮投資有限公司（以下簡稱“市引江投資公司”）主動擔當，在問題面前不回避、壓力面前不躲閃、困難面前不推脫、挑戰(zhàn)面前不畏懼，特別是在推動棄土場移交工

2024-01-22

橋梁工程是引江濟淮工程的重要組成部分，全線分布著大大小小130座橋梁，引江濟淮工程也因此被稱為“橋梁博物館”。小編從今天開始帶大家逐一打卡“橋梁博物館”里的明星們。繁華大道橋橋梁簡介：繁華大道橋位于合肥市肥西縣，起于周公山路（國三路），依次上跨江淮大道（派河大道）、江淮運河、方興大道高架，終于小龍山路，全長1.577公里，最大單跨153米。主橋采用跨徑153米的雙層鋼桁架拱橋，為安徽省首座城軌合建雙層鋼桁架特大拱橋。雙層橋面布置，上層為市政橋梁與軌道橋梁合建，橋面寬47.5米，軌道交通走行道路中間，市政橋分兩幅于軌道交通兩側布置；下層橋為地面橋，橋面寬5

2023-10-01

7月6日，安徽合肥公共資源交易平臺發(fā)布百里畫廊文旅發(fā)展策劃和世界水橋景區(qū)規(guī)劃設計項目招標公告。 引江濟淮工程合肥段已于2022年底通水試通航，為發(fā)揮江淮運河效益，實現(xiàn)

2023-07-10